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“拼多多团购特斯拉”,品牌控价公司价格管控之路更加艰难

  拼多多团购特斯拉,导致品牌方价格监控价难,消费者更是不知道何去何从这究竟是怎么回事让我们来看一下:

  7月22日

  拼多多联合宜买车上线了特斯拉秒杀万人团活动,为消费者提供2万元现金补贴,平台价25万买到特斯拉(官方指导价是27万)。这原本是一件非常常见的事,毕竟拼多多“拿钱补贴”是三天两头的事。

  7月21日

  特斯拉发了官方声明称没有和拼多多有合作。当然,这对拼多多来说也正常,因为跳出来“打脸”拼多多的品牌方也太多了。本来以为一切就会回归平静,但是这次特斯拉对“团购门”的重视出乎意料。

  8月14日

  特斯拉被爆“不交车”,因为怀疑用户是在拼多多平台上买的车,所以拒不交货,即使用户重新下单,也是不交付,并建议用户去投诉拼多多。

  8月19日

  特斯拉再度回应,称“8月18日晚拼多多帮助武汉车主提车成功”是拼多多自导自演炮制的假新闻,特斯拉全球副总裁、大中华区负责人还表示将保留追究相关法律责任的权利。

  品牌方要注意有效的价格监测能够帮助品牌方“打假”,维护市场的秩序。通过系统智能监测出各款价格异常的商品,找到源头假冒、侵权行为,追溯到各平台的售假店铺。除了拼多多外,京东、苏宁、国美、天猫、淘宝、网易严选、小米有品、唯品会、小红书等平台都有可能存在。品牌方正是缺少价格管控的安全意识,所以才有这种平台和商家 来进行找空挡的行为。


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